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一、功能简述
本试验台主要用于各类汽车车门限位器的常温耐久性试验，可对限位器的抗疲
劳耐久性能进行检查，判断其是否合格；记录试验次数，故障报警停机；自动记录
数据并存储等功能。
二、设备组成结构
2.1 试验台组成
主由车门限位器试验台架和PLC 控制柜组成，各部分结构紧凑，布局合理，外
型美观大方；人机交互界面良好。
试验台架为铝合金型材框架，面板为厚度15mm 的镀镍钢板，台架前后装有对
开门，便于检查维修。
控制柜主要安装有PLC、触摸屏、控制电器等器件。要求所有电气系统控制、
检测信号线布局合理、规范，标识明确，且各连接端口拆卸方便。
2.2 试验台外观颜色
PLC 控制柜体采用外表采用喷塑（RAL7035）处理，外观颜色按工业设计
要求。
2.3 试验台详细结构
试验台为两个工位组成，可同时进行两个限位器的耐久试验；试验台架上设
计有T 型槽板，限位器安装在T 型槽板上，可以满足于不同的限位器类型，安
装位置的调节；更换不同类型的限位器，只需要更换一下安装板即可，方便快捷。
限位器的动力驱动部位为齿轮齿条结构；气缸带动齿条和齿轮转动，带动模
拟车门的开启和关闭，从而带动安装在模拟夹具上的限位器工作；驱动机构安装
在试验台面板下面，保证操作面板的整洁，确保操作安全性。
气动元件采用日本进口SMC 元气件，质量好，寿命长；可通过调节气缸气
压的大小来调节动力输出转矩的大小；通过调节管路节流阀的大小，来控制气缸
的速度，从而调节限位器的转速。
该动力驱动机构具有结构简单，转动平稳，有气缓冲，冲击力小，噪音低等
优点。
2.4 试验功能的实现
把车门限位器安装在试验台夹具上，然后将夹具固定在试验台架的T 型槽板
上，要确保一下限位器的实车安装状态。
启动控制系统，手动按钮操作，控制推拉气缸动作，观察限位器的动作是否
正常；调节两端极限位置的接近开关位置；调整好气压大小和气缸的运行速度；
进入触摸屏的操作界面，选择要试验的工位，（可进行单工位的试验，也可
同时进行两个工位的耐久试验）设置好试验的次数，按下开始按钮即可进行试验。
2.5 数据处理软件部分
PLC 控制系统
1) 西门子S7－200 系列PLC
Eview 7 寸彩色触摸屏
2) 控制模块
3) 控制电路及相关器件
4) PLC 程控柜（含电器控制）
PLC 控制柜采用与控制电路的一体化设计；触摸屏内嵌在操作面上，前后
均设计有检修门，可方便检修。 |
